Värmehanteringen i elfordon som drivs av batterier är viktig eftersom den påverkar prestandan, tillförlitligheten och robustheten hos dessa fordon. Elfordon behöver optimala temperaturer (varken varma eller kalla) för att köras effektivt. Den optimala temperaturen är avgörande för att batteripaketet, kraftelektroniksystemen och motorn i elfordonet ska fungera korrekt.
Prestanda, livslängd och kostnad för batteripaket och elfordon är direkt beroende av varandra. Tillgången på urladdningskraft för start och acceleration, laddningsacceptans vid regenerativ bromsning och batteriets hälsa är som bäst vid optimala temperaturer. När temperaturen ökar försämras batteriets livslängd, körbarhet och bränsleekonomi. Med tanke på batteriets övergripande termiska effekt på elfordon är batteriets termiska hantering avgörande.
Kraftelektroniska system ansvarar för att styraelmotorerKraftelektroniska system fungerar i linje med det elektriska fordonets styrsystem och driver elmotorn enligt styrinstruktionerna. DC-DC-omvandlare, växelriktare och styrkretsar i det kraftelektroniska systemet är känsliga för termiska effekter. Under drift genererar de kraftelektroniska kretsarna värmeförlust, och korrekt temperaturhantering är avgörande för att frigöra värme från kretsen och tillhörande system. Om temperaturhanteringen är felaktig kan det leda till styrfel, komponentfel och funktionsstörningar i fordonet. Vanligtvis är det kraftelektroniska systemet anslutet till det elektriska fordonets kylsystem för att bibehålla optimala temperaturer.
Eftersom hjulrörelsen på elfordon är motordriven är elmotorns arbetstemperatur avgörande för fordonets prestanda. Med ökande belastning drar motorn mer kraft från batteriet och värms upp. Kylning av motorn är nödvändig för att den ska kunna fungera fullt ut i elfordon.
För en hög effektivitetsnivå i elfordon är optimal temperaturhållning avgörande. Den optimala temperaturen regleras av elfordonets kylsystem. Vanligtvis reglerar kylsystemet fordonstemperaturen, vilket inkluderar batteripaketets temperatur, den kraftelektroniska drivenhetens temperatur och motortemperaturen. I kylslingan cirkuleras kylvätska med hjälp av en elektrisk pump för att kyla batterierna, elektroniken, motorn och relaterade system. I elfordon används radiatorer i kylslingan för att avge värme till omgivande luft. Luftkonditioneringssystemet används i elfordon för att kyla ner systemen i kylslingan och förångare är inbyggda för att avlägsna värme från kylslingan.
YIWEIs kylarlösningar är utformade för att möta de krävande kraven från moderna elbilar, med hög effektivitet, tillförlitlighet och hållbarhet. Deras kylare är kompatibla med olika elbilsarkitekturer och kan hantera olika kylbehov, vilket gör dem till ett mångsidigt val för en mängd olika elbilstillämpningar.
YIWEIS radiatorer är också utformade för att vara enkla att installera och underhålla, vilket ger en effektiv lösning för biltillverkare.
YIWEIS radiatorer är tillverkade av högkvalitativa material och konstruktioner för att klara av vägens tuffa förhållanden. De testas också noggrant för att säkerställa att de uppfyller högsta kvalitetsstandarder. YIWEIS radiatorer är kompatibla med olika typer av elbilar.