När man använder nya energireningsfordon på vintern är korrekta laddningsmetoder och batteriunderhållsåtgärder avgörande för att säkerställa fordonets prestanda, säkerhet och förlänga batteriets livslängd. Här är några viktiga tips för laddning och användning av fordonet:
Batteriaktivitet och prestanda:
På vintern minskar batteriaktiviteten hos rent elektriska sanitetsfordon, vilket leder till minskad uteffekt och något lägre dynamisk prestanda.
Förare bör utveckla vanor som långsamma starter, gradvis acceleration och mjuk inbromsning, och ställa in luftkonditioneringstemperaturen rimligt för att bibehålla stabil fordonsdrift.
Laddningstid och förvärmning:
Kalla temperaturer kan förlänga laddningstiden. Innan laddning rekommenderas att förvärma batteriet i cirka 30 sekunder till 1 minut. Detta hjälper till att värma upp hela fordonets elsystem och förlänger livslängden på relaterade komponenter.
YIWEI Automotives kraftbatterier har en automatisk uppvärmningsfunktion. När fordonets högspänningsström har aktiverats och den lägsta temperaturen för en enda cell i batteriet är under 5 °C, aktiveras batteriets uppvärmningsfunktion automatiskt.
På vintern rekommenderas förare att ladda fordonet omedelbart efter användning, eftersom batteritemperaturen är högre vid denna tidpunkt, vilket möjliggör effektivare laddning utan ytterligare förvärmning.
Räckvidd och batterihantering:
Räckvidden för rent elektriska sanitetsfordon påverkas av omgivningstemperatur, driftsförhållanden och luftkonditioneringsanvändning.
Förare bör noggrant övervaka batterinivån och planera sina rutter därefter. När batterinivån sjunker under 20 % på vintern bör den laddas så snart som möjligt. Fordonet utlöser ett larm när batterinivån når 20 % och begränsar effektprestandan när nivån sjunker till 15 %.
Vattentätning och dammskydd:
Täck över laddningspistolen och fordonets laddningsuttag vid regn eller snö när de inte används för att förhindra att vatten och damm tränger in.
Kontrollera om laddningspistolen och laddningsporten är våta innan laddning. Om vatten upptäcks, torka och rengör utrustningen omedelbart och bekräfta att den är torr före användning.
Ökad laddningsfrekvens:
Låga temperaturer kan minska batteriets kapacitet. Öka därför laddningsfrekvensen för att förhindra skador på batteriet.
För fordon som står stilla under lång tid, ladda batteriet minst en gång i månaden för att bibehålla dess prestanda. Under förvaring och transport bör laddningstillståndet (SOC) hållas mellan 40 % och 60 %. Det är strängt förbjudet att förvara fordonet under en längre tid med en SOC under 40 %.
Långtidslagring:
Om fordonet förvaras i mer än 7 dagar, för att undvika överurladdning och låg batterinivå, vrid batteriets strömbrytare till AV-läget eller stäng av fordonets lågspänningsströmbrytare.
Notera:
Fordonet bör genomföra minst en helautomatisk laddningscykel var tredje dag. Efter en längre tids förvaring bör den första användningen innebära en fullständig laddningsprocess tills laddningssystemet automatiskt stoppar och når 100 % laddning. Detta steg är avgörande för SOC-kalibrering, vilket säkerställer korrekt batterinivåvisning och förhindrar driftsproblem på grund av felaktig batterinivåuppskattning.
För att säkerställa att fordonet fungerar stabilt och hållbart är regelbundet och noggrant batteriunderhåll avgörande. För att hantera utmaningarna med extremt kalla miljöer genomförde YIWEI Automotive rigorösa tester i kallt väder i Heihe City, Heilongjiang-provinsen. Baserat på verkliga data gjordes riktade optimeringar och uppgraderingar för att säkerställa att nya energireningsfordon kan laddas och fungera normalt även under extrema klimatförhållanden, vilket ger kunderna bekymmersfri vinteranvändning av fordonet.
Publiceringstid: 3 december 2024
