Uppkomsten av nya energifordon har gjort designen av nya energikablage till ett av fokusområdena. Som en speciell överföringslänk för viktig energi och signal i elfordon är designen av nya energikablage avgörande för effektiviteten, stabiliteten och säkerheten i kraftöverföringen. Oavsett om det gäller designen av nya energifordon, nya energipersonbilar eller nya energispecialfordon, är kablagens design avgörande. Den här artikeln kommer att introducera de viktigaste punkterna i designen av nya energispecialfordonskablage, inklusive kabelval, kontaktdonstillämpning, kablagebuntning och tredimensionell layout.
01 Kabelval
Uppkomsten av nya energifordon har gjort designen av nya energikablage till ett av fokusområdena. Som en speciell överföringslänk för viktig energi och signal i elfordon är designen av nya energikablage avgörande för effektiviteten, stabiliteten och säkerheten i kraftöverföringen. Oavsett om det gäller designen av nya energifordon, nya energipersonbilar eller nya energispecialfordon, är kablagens design avgörande. Den här artikeln kommer att introducera de viktigaste punkterna i designen av nya energispecialfordonskablage, inklusive kabelval, kontaktdonstillämpning, kablagebuntning och tredimensionell layout.
Högspänningskablage bör använda permanent orange material för visuell igenkänning. Kablar som är kopplade separat utan extra skydd bör använda en enda orange färg, och skyddet kan vara en bälg, tejp eller krympslang etc. Koppar är för närvarande det vanligaste kabelmaterialet för ledningar, med god elektrisk ledningsförmåga och hög termisk stabilitet. På grund av de höga kraven på vikt och utrymme i nya energifordon har dessutom vissa nya typer av högledande material, såsom aluminiumlegeringar, börjat användas i trådtillverkning. Under produktionsprocessen beror valet av kablar på de olika kraftsystem som används av olika modeller och fordonens tonnage, och kablar med motsvarande diametrar matchas efter den faktiska effekten för att uppnå ett rimligt och kompatibelt kabelval.
Kabelval kräver också att kabelns isoleringsmaterial är anpassat till fordonets arbetsmiljö och kan motstå fysiska och miljömässiga faktorer som böjning, överhettning, överkylning, böjning, vätskeintrång, slitage, kortslutning och kompression. Varje länk i produktionsprocessen är också oerhört viktig efter att konstruktionen är klar.
Kontakta oss:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Publiceringstid: 24 juli 2023
