Högtemperaturtestning är en viktig del av FoU- och kvalitetskontrollprocessen för nya energifordon. I takt med att extremt högtemperaturväder blir allt vanligare, påverkar tillförlitligheten och stabiliteten hos nya energireningsfordon direkt den effektiva driften av urbana reningstjänster och den kontinuerliga förbättringen av miljön. För att hantera detta genomförde Yiwei Automobile högtemperaturtester i Turpan, Xinjiang, i somras för att noggrant verifiera stabiliteten och tillförlitligheten hos sina fordon, inklusive högtemperaturladdning, luftkonditioneringskylning, räckvidd under höga temperaturer och bromsprestanda.
Genom en serie rigorösa tester har Yiwei Automobile visat exceptionell produktprestanda och framgångsrikt klarat de tuffa förhållandena. Det är värt att notera att detta är andra året i rad som Yiwei genomför högtemperaturtester under sommaren i Turpan, vilket gör dem till det första specialiserade fordonsföretaget i landet som konsekvent utför högtemperaturtester på rent elektriska sanitetsfordon.
Jämfört med förra året omfattade årets tester ett bredare utbud av fordonsmodeller och en mer omfattande uppsättning projekt, inklusive egenutvecklade 18-tons gatusopmaskiner, 18-tons vattenbilar, 12-tons multifunktionella dammsugarbilar, 10-tons köksavfallsbilar och 4,5-tons kompressionssopbilar, totalt åtta huvudkategorier och över 300 tester, där varje fordon körde mer än 10 000 km.
I sommar översteg temperaturerna i Turpan ofta 40°C, med marktemperaturer som närmade sig 70°C. I de berömda Flaming Mountains nådde marktemperaturerna så höga som 81°C. För rent elektriska reningsfordon är räckvidden en avgörande faktor för effektiv drift och utökad operativ omfattning. Under 43°C testade Yiwei fem rent elektriska reningsfordon, som vart och ett översteg 10 000 km i körsträcka, samtidigt som de simulerade kontinuerlig luftkonditionering och körförhållanden med full last. Till exempel höll 18-tons gatusopmaskinen en hastighet på 40 km/h under hög temperatur och full last, vilket uppnådde en räckvidd på 378 km. Dessutom kan Yiwei förlänga räckvidden eller driftstiden genom att öka batterikapaciteten baserat på användarnas behov.
Laddningssäkerhet och effektivitet är också viktiga frågor för användare av nya energireningsfordon i miljöer med hög temperatur. Yiwei verifierade upprepade gånger att oavsett om fordonet stod stilla i värmen eller hade körts under långa perioder, kunde det laddas utan problem varje gång. Till exempel behövde 4,5 tons kompressionslastbilen bara 40 minuter för att ladda från en SOC på 20 % till 80 %, och 60 minuter för att ladda från 20 % till 100 %.
Yiweis integrerade värmehanteringssystem presterade exceptionellt bra under högtemperaturtester, vilket bibehöll effektiv drift och säkerställde att batteripaketet och laddningssystemet höll sig inom optimala temperaturintervall. Detta förbättrade inte bara laddningshastigheten utan skyddade också batteriet effektivt och förlängde dess livslängd.
För att noggrant bedöma Yiweis luftkonditionerings kylningsförmåga under höga temperaturer exponerades fem fordon för direkt solljus i fyra timmar innan deras luftkonditioneringsinställningar, luftflöde och kylprestanda utvärderades. Alla fordon fungerade normalt och kunde kylas ner snabbt. Till exempel steg den inre temperaturen i den 18 ton tunga vattenlastbilen till 60 °C efter exponering, men efter att ha kört luftkonditioneringen i 10 minuter sjönk temperaturen till 25 °C.
Förutom luftkonditioneringen blockerade fordonens tätning effektivt extern värme och buller. Mätningar visade att även vid maximalt luftflöde från luftkonditioneringen låg bullernivåerna inuti på runt 60 decibel, vilket gav en sval och bekväm körmiljö. Under vägtrafik hölls bullernivåerna på 65 decibel, långt under den nationella standarden på 84 decibel, vilket säkerställer att renhållningsarbetet på natten inte stör de boende.
Säkerhet är ett kärnvärde som Yiwei konsekvent upprätthåller. Under dessa högtemperaturtester genomgick fordonen över 10 000 km körverifiering, driftstester och både (tom/lastad) broms- och prestandatester. Under hela testningen bibehöll Yiweis hygieniska driftsfunktioner, däck, fjädring och bromssystem hög stabilitet, utan att någon prestandaförsämring observerades.
I bromstesterna testades 18tonsmodellen under full belastning med en hastighet av 60 km/h, vilket uppnådde en stoppsträcka på 26,88 meter (på 3 sekunder) för vattenlastbilen och 23,98 meter (på 2,8 sekunder) för gatusopmaskinen, vilket demonstrerade snabba och korta bromsegenskaper, vilket är avgörande för säkerheten i komplexa stadsvägar.
Högtemperaturtestning är ett av de viktiga sätten att främja teknisk utveckling inom nya energireningsfordon. Dessa tester driver produktinnovation och uppgraderingar, och resultaten kan ge viktiga referenser för att sätta branschstandarder för nya energireningsfordon. Som det första specialiserade fordonsföretaget i landet som genomför "tre höga tester" på rent elektriska reningsfordon är Yiwei engagerade i att inte bara förse kunderna med mer stabila och tillförlitliga produkter utan också att driva hela branschen mot större säkerhet, effektivitet och intelligens.
Publiceringstid: 30 sep-2024
