Chassit, som fordonets bärande struktur och kärnskelett, bär hela fordonets vikt och olika dynamiska belastningar under körning. För att säkerställa fordonets säkerhet och stabilitet måste chassit ha tillräcklig styrka och styvhet. Vi ser dock ofta många hål i chassit. Påverkar detta chassits styrka?
I tillverkningsprocessen för Yiwei Automobile är chassiborrningsprocessen särskilt viktig. Denna process utförs inte godtyckligt utan är noggrant utformad baserat på djupgående tekniska principer och praktiska behov. Syftet med borrningen är att optimera chassits spänningsfördelning, förbättra strukturell effektivitet och uppnå lättviktsmål, och därigenom uppfylla strävan efter hög prestanda och låg energiförbrukning hos moderna specialfordon. Dessutom tillhandahåller hålen i chassit också nödvändiga anslutningspunkter och passager för olika installationskomponenter, ledningsnät och rörledningar, vilket säkerställer normal drift av fordonsanläggningar.
Betydande viktminskning: Chassiborrning kan effektivt minska sin egen vikt och därigenom minska fordonets totala vikt. Inom den moderna biltillverkningsindustrin är lättviktsdesign en viktig trend, vilket kan förbättra räckvidden och den totala prestandan hos specialfordon. Samtidigt har Yiwei Automobile framgångsrikt uppnått målet om lättviktsdesign i chassits övergripande layout. Flera oberoende utvecklade chassin har nått branschledande nivå under samma batterikapacitetskonfiguration.
Monteringskomponenter: Monteringshålen på chassit används huvudsakligen för att fästa olika installationskomponenter på chassit med bultar eller nitar, såsom motorväxellådor och luftpumpar. Dessa hålpositioner ställs in efter installationskomponenternas placering och krav för att säkerställa att fordonskomponenterna kan anslutas ordentligt.
Kompakt layout: Vissa hål fungerar som passager för ledningar och rör, vilket gör chassits interna layout mer kompakt och ordnad. Detta förbättrar inte bara utrymmesutnyttjandet utan underlättar även senare underhåll och reparationer.
Effektiv bearbetning och montering: Hålen i chassit underlättar bearbetnings- och monteringsprocessen, vilket förbättrar produktionseffektiviteten. I produktionsprocessen kan hålformer och storlekar formas på chassitsbalkarna genom borrning och stansning, vilket säkerställer exakt montering mellan delarna.
Spänningsfördelning: Att borra hål i områden med låg spänning hjälper till att fördela och frigöra intern spänning i chassit, vilket undviker spänningskoncentration. Detta förbättrar inte bara chassits styvhet och utmattningshållfasthet utan förlänger även dess livslängd.
Värmeavledning och ventilation: Hål hjälper också till med värmeavledning och ventilation, vilket förbättrar fordonets värmeavledningseffekt och hjälper till att eliminera fukt och lukter inuti fordonet.
Sammanfattningsvis är det centrala syftet med chassiborrningsprocessen att anpassa sig till de växande kraven på lättviktsdesign, förbättrad styvhet och effektiv komponentmontering inom modern biltillverkning. I FoU- och designfasen följer Yiwei Automobile strikt strukturmekaniska principer och branschstandarder för design, och balanserar noggrant förhållandet mellan lättviktsdesign och fordonssäkerhetsprestanda och livslängd, vilket säkerställer att säkerhet och hållbarhet inte offras samtidigt som man strävar efter lättviktsdesign, och minskar kundernas driftskostnader.
Publiceringstid: 6 januari 2025
