Under de två stora utvecklingstrenderna elektrifiering och intelligens befinner sig Kina vid en vändpunkt när det gäller övergången från funktionella bilar till intelligenta bilar. Otaliga framväxande teknologier har gjort betydande framsteg, och som den främsta bäraren av intelligent körning kommer trådstyrd chassiteknik för fordon att skapa en ny framtid. Avancerad automatisk körning kommer att baseras på trådstyrda chassier i framtiden.
Trådstyrningsteknik hänvisar till en teknik som använder "elektriska ledningar" eller elektriska signaler för att överföra kontrollinformation, och ersätter den "hårda" anslutningen av traditionella mekaniska anslutningsenheter för att uppnå kontroll. Det vajerstyrda chassit består av fem system: styrning, bromsning, fjädring, drivning och växling. Trådstyrsystemet ersätter vissa skrymmande och lågprecisions pneumatiska, hydrauliska och mekaniska anslutningar med sensor, styrenhet och elektromagnetiska ställdon som drivs av elektriska signaler, så det har fördelarna med kompakt struktur, god styrbarhet och snabb svarshastighet. Låt mig idag först introducera trådstyrd styrteknik.
Jämfört med personbilar måste styrteknik för kommersiella fordon övervinna utmaningar som tung last, långa hjulbaser och fleraxlig styrning. För närvarande är huvudfunktionen hos styrsystem för kommersiella fordon att ge styrhjälp. Avancerade funktioner som hastighetsjusterbar styrassistans, automatisk återgång till mitten, aktiv styrkontroll och autonom justering av styrassistansläget är fortfarande på forsknings- och provinstallationsstadiet och har inte implementerats i stor utsträckning.
Styrhjälp för kommersiella fordon är i första hand hydrauliskt baserad, och den står inför många problem som måste åtgärdas:
(1) Förekomsten av oljekretsar med högt tryck kan orsaka oljud.
(2) Styrhjälpens egenskaper är inte justerbara, vilket resulterar i dålig körupplevelse.
(3) Det finns ingen elektronisk kontroll/ledningskontrollfunktion.
Med utvecklingen av elektrifierings- och intelligensteknik, växlar styrsystem för kommersiella fordon mot elektrisk styrning och trådstyrning. För närvarande finns det nya elektriska styrsystem för kommersiella fordon såsom elektrohydraulisk servostyrning (EHPS), elektrisk servostyrning (EPS) och andra nya styrväxelteknologier.
Dessa nya elektriska styrsystem för kommersiella fordon åtgärdar inte bara de inneboende bristerna hos traditionella hydrauliska styrsystem utan förbättrar också avsevärt fordonets övergripande styrprestanda. De har aktiva kontrollfunktioner, vilket ökar körsäkerheten och upplevelsen.
Kontakta oss:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Posttid: 22 maj 2023
