01 Vad är en permanentmagnetsynkronmotor:
Permanentmagnetsynkronmotorbestår huvudsakligen av rotor, ändkåpa och stator, där permanentmagnet innebär att motorrotorn bär permanentmagneter av hög kvalitet, medan synkron innebär att rotorns rotationshastighet och statorns rotationshastighet som genereras av den roterande "magneten" är lika.
Den största skillnaden mot andra motorer är att rotorn är utrustad med permanentmagneter som utgör en unik struktur, och permanentmagneternas placering gör det inte möjligt att producera olika typer, huvudsakligen indelade i ytmonterade, infällda och inbäddade typer.
02 permanentmagnetsynkronmotors arbetsprincip.
Genom den välkända UVW-trefasledningen förs växelström till statorn inuti den speciella lindningen. På grund av växelströmmen och lindningens distributionsstruktur produceras ett roterande magnetfält. Enligt principen om att magnetpoler stöter bort varandra i samma riktning och attraherar varandra i motsatt riktning, kommer det roterande magnetfältet att dra rotorn som bär permanentmagneter i mitten tills rotorns rotationshastighet når det roterande magnetfältets hastighet, och motorn går in i ett stabilt arbetstillstånd.
03 Fördelar med permanentmagnetsynkronmotor:
Permanentmagnetsynkronmotorn har följande fördelar beroende på dess unika struktur:
Bra kylsystem:
Permanentmagnetsynkronmotor genererar lite värme, så motorkylsystemet är enkelt i strukturen, litet i storlek och lågt ljud.
Bra struktur:
Systemet har en helt sluten struktur, inget slitage från transmissionsväxlarna, inget buller från transmissionsväxlarna, samt är smörjfritt och underhållsfritt.
Hög effektivitet:
Permanentmagnetsynkronmotorn tillåter en hög överbelastningsström, vilket förbättrar tillförlitligheten avsevärt; hela transmissionssystemet är lätt i vikt, och den ofjädrade vikten är också lättare än den för traditionell hjul- och axeldrift, och effekten per viktenhet är stor; eftersom permanentmagnetsynkronmotorn inte har en växellåda kan den förbättra fordonets prestanda avsevärt; det finns ingen kopparförlust och järnförlust i rotorn, och det finns ingen friktionsförlust i kollektorringen och borstarna, och driftseffektiviteten är hög.
Lätt vikt:
Permanentmagnetsynkronmotorrotorer använder permanentmagnetmaterialpoler, särskilt användningen av permanentmagneter av sällsynta jordartsmetaller (som neodym, järn och bor), dess magnetiska energiprodukt är hög och kan uppnå ett högt magnetiskt flödestäthet i luftgap, så i samma kapacitet är motorns volym liten och vikten låg.
Tillförlitlig drift:
Liten rotationströghet, stort tillåtet pulsmoment, hög acceleration kan erhållas, god dynamisk prestanda, kompakt struktur, pålitlig drift.
Kan användas som generator:
Eftersom egenskaperna hos permanentmagnetsynkronmotorer kan användas som en högeffektiv generator, så kan den också möta de nya energifordonen med energiåtervinningsfunktion.
04 applikationer för permanentmagnetsynkronmotorer:
I den för bilen2,7 ton, 4,5 ton, 9 ton, 12 ton, 18 ton, 25 ton och 31 tonav karossen är utrustade med en säker och pålitlig permanentmagnetsynkronmotor, för säker och pålitlig drift av fordonet för att ge en gynnsam garanti.
Kontakta oss:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Publiceringstid: 6 september 2023
