3. Principer och design av säker layout förHögspänningsledningsnät
Förutom de ovan nämnda två metoderna för högspänningsledningsnätslayout, bör vi också överväga principer som säkerhet och enkelt underhåll.
(1) Undvikande av utformning av vibrationsområden
När du arrangerar och säkrar högspänningsledningar bör de hållas borta från områden med intensiva vibrationer (t.ex. luftkompressorer, vattenpumpar och andra vibrationskällor). Högspänningskabelstammen ska anslutas tillhögspänningsanordningarutan relativa vibrationer. Om det inte är möjligt att undvika dessa områden på grund av strukturell layout eller andra faktorer, bör tillräcklig extra längd på högspänningsledaren tillhandahållas baserat på vibrationsamplituden och maximala enveloppen för rörliga delar i området där kabelnätet är installerat. Detta för att förhindra att selen utsätts för spänningar eller dragkrafter.
När fordon färdas på ojämna vägar under längre perioder är det benäget att orsaka förskjutning eller lossning av fästpunkter för högspänningskablar. Följaktligen ökar avståndet mellan två fästpunkter omedelbart, vilket utövar spänning på selen och leder till att interna noder lossnar eller virtuellt ansluts, vilket resulterar i en öppen krets. Därför bör längden på högspänningsledare kontrolleras rimligt. Den ska ge tillräckligt med överskottslängd för att motverka stressen som orsakas av rörelse och släpning, samtidigt som man undviker överdriven längd som kan orsaka vridning av selen.
(2) Undvikande av design av områden med hög temperatur
Vid arrangemang av ledningsnätet bör högtemperaturkomponenter i fordonet undvikas för att förhindra att ledningarna smälter eller accelererar åldrandet på grund av höga temperaturer. Vanliga högtemperaturkomponenter i nya energifordon inkluderar luftkompressorer, bromsluftrör, servostyrningspumpar och oljerör.
(3) Design av högspänningsledarens böjradie
Oavsett om det är för att undvika kompression eller överdriven vibration, bör uppmärksamhet ägnas åt böjningsradien för högspänningskabelstammen under layouten. Detta beror på att böjradien för högspänningskabelstammen har en betydande inverkan på dess motstånd. Om selen är överdrivet böjd ökar motståndet i den böjda sektionen, vilket leder till ökat spänningsfall i kretsen. Långvarig överdriven böjning kan också orsaka åldrande och sprickbildning av selens isolerande gummi. Följande diagram illustrerar ett exempel på felaktig design (Obs: Den minsta inre böjradien för högspänningsledare bör inte vara mindre än fyra gånger ledarens yttre diameter):
Exempel på korrekt arrangemang vid korsning (vänster) Exempel på felaktigt arrangemang vid korsning (höger)
Därför måste vi, både i den inledande designfasen och under monteringsprocessen, undvika överdriven böjning av ledningarna vid korsningarna. Annars kan det finnas risk för elektriskt läckage i tätningskomponenterna bakom korsningen. Högspänningsledningsnätet som går ut från baksidan av kontakten bör ha en rak orientering, och högspänningsledarna nära baksidan av kontakten bör inte utsättas för böjningskrafter eller rotation.
4. Design för tätning och vattentätning av högspänningsledningar
För att förbättra det mekaniska skyddet och vattentäta egenskaperna hos högspänningskabelstammen, används tätningsåtgärder såsom tätningsringar mellan kontakter och på de platser där anslutningarna ansluter till kablarna. Dessa åtgärder förhindrar inträngning av fukt och damm, säkerställer en tät miljö för kontakterna och undviker säkerhetsproblem som kortslutning, gnistor och läckage mellan kontaktdelar.
För närvarande är de flesta högspänningsledningar skyddade av omslagsmaterial. Omslagsmaterialen tjänar flera syften såsom nötningsbeständighet, brusreducering, värmestrålningsisolering och estetik. Vanligtvis används orange högtemperaturbeständiga flamskyddade korrugerade rör eller orange högtemperaturbeständiga flamskyddade tygbaserade hylsor för att ge fullständig täckning. Följande diagram visar ett exempel:
Exempel på tätningsåtgärder:
Tätning med självhäftande krympslang (vänster) Tätning med blindplugg i anslutningen (höger)
Tätning med självhäftande hylsa vid anslutningsänden (vänster) Förhindrar U-formad layout för selen (höger)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd är ett högteknologiskt företag med fokus påutveckling av elchassi, fordonskontrollenhet, elmotor, motorstyrning, batteripaket och intelligent nätverksinformationsteknik för EV.
Kontakta oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Posttid: 2023-12-28
