Nyligen utfärdade ministeriet för industri och informationsteknik, transportministeriet och andra åtta avdelningar formellt "meddelandet om lansering av pilotprojektet för omfattande elektrifiering av offentliga fordon." Efter noggrant övervägande valdes 15 städer inklusive Peking, Shenzhen, Chongqing, Chengdu och Zhengzhou ut som pilotstäder. Initiativet uppmuntrar utforskning och etablering av replikerbara och skalbara erfarenheter och modeller, som spelar en ledande roll för att främja den omfattande marknadsföringen av nya energifordon och byggandet av ett miljövänligt och koldioxidsnålt transportsystem.
Tillkännagivandet beskriver tydligt tre huvudmål: en betydande ökning av nivån på fordonselektrifiering, starkt stöd för laddning och utbyte av servicesystem och innovativ tillämpning av ny teknik och modeller. Den betonar också fyra nyckeluppgifter: att höja nivån på fordonselektrifiering, främja tillämpningen av ny teknik, förbättra laddnings- och byte av infrastruktur och upprätta sunda policyer och ledningssystem.
De förväntade målen inkluderar att främja nya energifordon inom områden som statliga fordon, stadsbussar, sanitetsfordon, taxibilar, post- och expressfordon, urbana logistikfordon, flygplatsfordon och specifika tunga lastbilar, med en total marknadsföring på över 600 000 fordon. När det gäller ladd- och bytesinfrastruktur är planen att bygga över 700 000 laddhögar och 7 800 bytesstationer.
Förflyttningen mot omfattande elektrifiering av offentliga fordon visar inte bara Kinas fasta beslutsamhet för grön utveckling utan belyser också den oundvikliga trenden inom bilindustrin mot ny energi. För tillverkare av nya energifordon innebär detta både möjligheter och utmaningar.
Data visar att den totala penetrationsgraden för nya energifordon i Kina för närvarande är mindre än 9 %. Om man tittar på omfattningen av tillämpning och marknadsföring av nya energifordon i Kina, är den huvudsakligen koncentrerad till stora och medelstora städer och icke-nordliga regioner, vilket indikerar ett betydande marknadsgap för nya energifordon för kommersiella fordon i framtiden. Dessutom kommer marknaden att kräva högre produktutveckling, kvalitet, säkerhet och hållbarhet för nya energifordon för kommersiella fordon.
Yiwei New Energy Vehicles, när det gäller produktutveckling, omfattar inte bara stora modeller som 18-tons fordon utan inkluderar även mindre modeller på 4,5 ton. Detta sortiment tillgodoser både renhållnings- och sanitetsbehov på större vägar i stora städer samt ger flexibla och bekväma alternativ för mindre stadsgator. Dessutom erbjuder företaget skräddarsydda konstruktioner för att uppfylla olika kundkrav. Efter att ha genomfört högtemperaturtester i Turpan, Xinjiang i år, förbereder Yiwei New Energy Vehicles sig aktivt för tester i kallt väder i Heilongjiang-regionen, och optimerar kontinuerligt fordonsprestanda för att möta de olika behoven hos olika regioners användare.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd är ett högteknologiskt företag som fokuserar på utveckling av elektriska chassier, fordonskontroll, elmotor, motorstyrning, batteripaket och intelligent nätverksinformationsteknik för EV.
Kontakta oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Posttid: 2023-nov-16
